بستن
0 محصول
مشاهده سبد خرید
آریاکوب
موجود در انبار
کاتر آسفالت بر یا همان بتن بر ، به عنوان یکی از تجهیزات اصلی و پراستفاده جهت برش، ترمیم و بازسازی آسفالت و بتن در پروژه های عمرانی و راهسازی محسوب می گردد. کاتر آسفالت بر تهران کاتر را می توان یکی از پرفروشترین و معروفترین برندهای کاتر آسفالت بر ایرانی در داخل کشور دانست.
تیغه 35 و 40 و 45 سانت به کاتر های تک سیلندر بسته می شود.
تیغه سایز 35 ، 12 سانت برش میزند، تیغه 40 برش 15 سانت میزند و 45 نیز 18 سانت.
کمترین مدل موتور برای کارایی عالی 13 اسب میباشد تا 17 اسب.
کاتر آسفالت بر تهران کاتر : در این دستگاه ها که به طور دائم تحت فشار کاری بالا و شرایط فرسایشی قرار دارند توجه به نکات و توصیه های تعمیر و نگهداری اهمیت خود را دوچندان نشان می دهد. از این رو در این قسمت قصد داریم مهم نکات در مورد تعمیر و نگهداری دستگاه های برش آسفالت را برای شما بیان نماییم.
1- پس از 5 ساعت از اولین بکارگیری دستگاه، چک لیست و برنامه مربوط به تعمیر و نگهداری را دنبال کنید.
2- پس از 25 ساعت اول کار با دستگاه، تیغه دستگاه و اتصالات را چک نموده و سپس برنامه تعمیر و نگهداری را دنبال کنید.
| قسمت های مختلف | نوع عملیات تعمیر و نگهداری | هربار استفاده | هر 20 ساعت | هر 50 ساعت | هر 100 ساعت | سالانه |
| موتور | به راهنمای مربوط به اپراتور در مورد موتور مراجعه نمایید | ✔ | ✔ | |||
| فیلتر هوا | به راهنمای مربوط به فیلتر هوا مراجعه کنید | ✔ | ✔ | |||
| روغن | تعویض روغن | ✔ | ||||
| برینگ | گریسکاری بلبرینگ ها | ✔ | ✔ | |||
| تسمه V | چک کردن برای سایش | ✔ | ✔ | |||
| اتصالات | محکمی و سفت بودن اتصالات | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| چرخ ها | گریسکاری چرخ ها و چک کردن سایش | ✔ | ✔ |
| قسمت های مختلف | نوع اقدام |
| قطعات موتور | به دفترچه مربوط به موتور مراجعه کنید. |
| تسمه V شکل | در صورت کشیدگی، ترک خوردگی یا پارگی تعویض گردد. |
| تیغه | در صورتی که تیغه ترک خورده یا لب پر گردیده، تعویض گردد. |
| محور مرکزی | اگر تیغه بر روی دستگاه شل می شود یا تیغه به صورت ناگهانی می شکند، محور را تعویض کنید. |
| اتصالات و قسمت های مختلف | پس از 8 ساعت اول کار با دستگاه، تمامی پیچ ها را سفت نمایید.
قطعات آسیب دیده یا ساییده شده را تعویض نمایید |
| سرویس دوره ای دستگاه (در هر ماه یا فواصل زمانی مشخص شده مواردی که ذکر شده است را اول انجام دهید) | هر بار استفاده | ماه اول یا ۲۰ ساعت اول کاری | هر سه ماه یا ۵۰ ساعت | هر ۶ ماه یا ۱۰۰ ساعت | هر سال یا ۳۰۰ ساعت | |
| روغن موتور | چک کردن مقدار | ✔ | ||||
| تعویض | ✔ | ✔ | ||||
| فیلتر هوا | چک کردن | ✔ | ||||
| تمیز نمودن | ✔ | ✔ | ||||
| (به صورت دوره ای) هر 6 ماه یا 150 ساعت | ||||||
| جایگزین نمودن | ✔ | |||||
| (به صورت دوره ای) هر 2 سال یا 600 ساعت | ||||||
| شمع ها | جک کردن- تنظیم کردن | ✔ | ||||
| جایگزین کردن | ✔ | |||||
| جرقه گیر (در صورت مجهز بودن) | تمیز نمودن | ✔ | ||||
| سرعت حرکت | چک نمودن- تنظیم | ✔ | ||||
| تمیزی مجرای سوخت | چک نمودن- تنظیم | ✔ | ||||
| محفظه احتراق | تمیز نمودن | هر ۱۰۰۰ ساعت | ||||
| مخذن سوخت و فیلتر | تمیز نمودن | ✔ | ||||
| لوله مسی مربو به سوخت رسانی | چک نمودن | هر دو سال (در صورت لزوم تعویض گردد) | ||||
(۱): زمانی که دستگاه در مناطقی با گرد و خاک بالا مورد استفاده قرار می گیرد، نیاز به سرویس بیشتری دارد.
(2): برای اطمینان از کیفیت، ساعت های استفاده از دستگاه را یادداشت کنید.
کاتر آسفالت بر تهران کاتر نیز همانند دیگر وسایلی که در برش آسفالت و بتن کاربرد دارند، نیازمند رعایت نکاتی را در مورد تعمیر و نگه داری می باشد که به طور مختصر و مفید به آن اشاره می کنیم.
موجود در انبار
کاتر آسفالت بر تهران کاتر
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.